2019.3.28 아시아나항공

3월내내 아무것도 안하고 있다가 어제 아시아나항공을 매수하여

오늘 단타로 정리를 하였다.

 

 

 

 

 

아시아나항공은 예전 2006년, 2009년 매수했었고

금호석유, 금호산업도 같이 보유하면서 대충 이 기업이 어떻게 굴러가는지 알고 있다.

 

금호의 가장 큰 문제는 경영능력이 없는 무능한 오너의 과도한 욕심이었는데

그룹내 캐시카우인 아시아나항공을 많이 망가뜨렸었다.

 

소위 CCC로 불리는(내 기억으로는 그런데... 잘 생각이 안나네..)

39의 퇴진으로 주가가 급등을 하길래 갭메우기 전략을 진행하였다.

 

 

 

어제까지 외국인과 기관이 연신 팔아재끼고 있었으며

무엇보다 액면가가 5000원인데..주가가 삼천원대라니...

부채비율은 겁나 높고.... PER을 보면 처참한 수준이다.

너무 회사가 산으로 가버렸다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

아시아나항공은 적정으로 변경되면서 갭하락 급락을 하였으나

이전 저점이 훼손되지 않고 어제도 터치를 하지않았다.

 

그러다가 대한항공의 조양호 연임이 안되길래,

대한항공을 한번 살까? 아님 소량있는 한진칼을 살까?

그것도 아니면 현재 조양호를 보면서 바짝 쫄아있을 금호의 CCC가 생각이나

아시아나항공을 살까? 고민을 하다가

한진칼과 아시아나항공을 매수하였다.

 

비율은 1:9로 거의 아시아나항공 몰빵이고 스탑은 3000원으로 설정해서

리스크매니지먼트와 수량조절을 하였다.

 

다행히 산은에서도 압력을 주고 CCC도 백기를 들면서

내가 생각했던 일들이 갑자기 진행되었다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3250저점, 3000원 손절, 4000원 최종타겟으로 설계를 하여 3400원, 3350, 3300원

어제와 오늘 분할매수를 하였다.

 

 

갑자기 주가가 오후들어 급등을 하길래

장기 청산타겟으로 생각한 3700원부터 4000원까지 부랴부랴 셋팅을 넣었다.

3900원까지 터치하고 빠지길래,

청산안된 30%물량은 내일 생각해보기로~~

 

시초가 상승이면 전부 털면서 단타를 마무리하고

3500원 아래로 밀리면 계속 비중을 줄여나가며 리스크관리를 할 생각

 

 

 

 

 

 

 

이왕 이렇게 된거 아시아나항공을 간략하게 분석해보면

 

 

 

1) 아시아나항공은 현재 벨류를 논할 단계는 아닌 것 같다.

솔직히 어디가 적정 벨류인지는 나도 모르겠다.

내 기준으로 이런 회사는 가치투자할 수 없기 때문에~ PASS~

 

아시아나항공의 좋은 점이라면 스타얼라이언스라는 것 밖에....

기내식 퀄리티도 별로고 대한항공에 비해 밀리는게 많다.

 

 

 

 

2) 아시아나항공의 안전마진은 계산이 참 어렵다.

일반적으로 계산하면 마이너스가 뜨니 ㅡ.ㅡ

금호에서는 왜 이리 아시아나항공을 말아드셨나..ㅜㅜ

 

최대한 살을 붙이고 아주긍정적으로 계산하면 3630원대가 찍히긴하나..

다른 주식들에 비해 안전마진을 기준가격으로 삼기에 정확도가 많이 떨어진다.

 

부정확한 안전마진 3630원을 기준으로 3630원 아래에서

분할매집을 하면서 3250원 저점 지지와 4000원대 반등을 기대하면 좋을 것 같다.

 

 

 

 

 

 

 

 

기술적분석으로 보면 아시아나항공은 주요지지구간인 4400-4500원을 하향돌파하며

저항구간이 되어 흘러내렸다.

 

현재는 최종지지구간인 3250원위를 지지하였는데

내일...분기마감과 4월달동안 3250원을 지지하며 반등한다면

약간의 기술적반등을 기대볼수도 있겠다.

 

이제 봄과 여름 성수기를 겨냥해서 비행기들을 많이 탈테니까...

 

 

우선 아시아나항공은 기술적으로 4000원을 돌파상승, 지지하며

갭을 완전히 극복하여야 한다.

 

 

3250원-4450원으로 밴드 상단과 하단을 설정하여 매매하면 좋겠다.

 

 

 

 

많이 늦었지만 39의 빠른 용퇴결정은 아시아나항공에게 다행이다.

근데 이런 부채규모를 가진 회사가 앞으로 잘 된 걸 본적이 없어서..

장기적인 시각에서는 여전히 모르겠다.

 

 

사필귀정...

 

 

아직 사용하지 않은 아시아나 마일리지도 많은데,,

아시아나항공 화이팅~!!!!

 

 

 

아시아나항공의 매매를 끝내고 정리하는 포스팅은 아래

 

2019/04/12 - [주식 공부/코스피 주식] - 2019.4.12 아시아나항공

 

 

 

감사합니다.